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早上7点不到。 禄州这座云贵高原边陲的小城似乎还没有从熟睡中醒过来。 此刻整座城市都被笼罩在浓浓的晨雾中。 晨雾与残留的黑暗相互缠绕。 这似乎是这座小城没有清醒的原因。 不过在大街小巷里,已经偶尔能听到说话声和发动车子的轰鸣声。 但依然是只闻其声,不见其人。 距离城区二十多公里的飞雄机场。 同样被晨雾遮掩的严严实实。 哪怕从机场的最高建筑物——塔台往下看,也根本看不清机场跑道和停机坪停着几架飞机! 今天早上的能见度太差了。 几乎是伸手不见五指。 因为能见度太低,所以该机场已经处于关闭状态,禁止任何一架航班起降。 不过因为飞雄机场仅仅只是一座4c级机场,通航城市二十多个,开通的航线也仅仅只有二十多条。 每天进出港的航班也就6到10架次而已。 所以机场因为天气临时关闭几个小时,根本造不成多大的影响。 塔台。 此时除了各种仪器的声音和鼾声,就再没有别的声音了。 指挥大厅内。 几名机场塔台管制员或趴着,或躺着。 现在正睡的正香呢。 而在几百公里外。 一架波音737-800客机此时正一边下着高度,一边朝着禄州领空方向飞了过来。 这架波音737-800客机驾驶舱里。 机长陆轻舟一脸严肃的看着仪表盘。 同时单手握着飞机操纵杆,保持向上后拉的姿态。 另一只手则已经搭在油门阀档杆上了。 费尽全力稳定飞机的飞行姿态。 嘀~~~嘀~~~嘀~~~ 仪表盘上的故障灯一直闪烁着,刺耳的警报声也一直在刺痛着两个人的大脑神经。 根据飞机飞控系统提示。 飞机的右边发动机在一分多钟前突然出现故障,失去了全部的动力。 要知道。 飞机在天上飞,不是依靠两边翅膀(左右两边机翼),而是依赖发动机提供源源不断的充足动力。 现在飞机的右发故障。 岂不是等于折断了一只翅膀? 副驾驶胡松涛现在已经急得满头大汗了。 只见他手里拿着平板电脑,不停在查找着什么。 什么? ...